Осенью 2013 года немецкой компанией «Daimler», при возникшем интересе со стороны покупателей, может начаться серийная сборка внедорожника повышенной проходимости Mercedes-Benz G 63 Classa AMG, имеющего трехосный вариант колес. Об этом сообщает одно из автомобильных изданий «Autoweek».

За основу 6-ти колесного Mercedes-Benz «Gelendewagen» взяли трехосное шасси пикапа имеющего две кабины. Грузоподъемность данной машины составляет 650 кг, а с недавних пор ее все чаще стали использовать в австралийской армии. Длина нового внедорожника достигает 5 тыс. 875 мм, ширина — 2 тыс. 110 мм, а его высота — 2 тыс. 280 мм. Этот автомобиль имеет дорожный просвет — 460 мм, его масса равна 3850 кг.

На «Гелендвагене» в гражданском исполнении, в отличие от армейских автомобилей, будет установлен 5,50 литровый восьми цилиндровый мотор (с турбонадувом) мощностью 554 л. сил и 7 — ми ступенчатая коробка «автомат» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic. Разгон, до скорости в одну «сотню» километров, внедорожник проходит всего лишь за шесть секунд. Максимальная скорость не превышает отметки в 160,0 км/час лишь благодаря электронной системе, которая ограничивает скорость движения серьезного автомобиля. По современным стандартам расход топлива на шести колесном «Гелендвагене» достаточно большой — 22 литра на каждые 100,0 километров пробега. Поэтому — то и установлены на машине два бензобака имеющих объем 160 литров.

Помимо трех блокируемых дифференциалов двухосного «Гелендвагена» G-Класса добавились и дополнительно межколесный дифференциал третьей оси и межосевой дифференциал (между третьей и второй осью). Тягловая сила распределяется по осям в отношении 30:40:30. Блокировка колес включается при движении машины независимо от выбранной водителем передачи. Mercedes G 63 Classa AMG может спокойно преодолеть любые встречающиеся на пути препятствия, в том числе может переехать и реку в брод, глубина которого не больше одного метра. Угол поворота машины составляет около 54 градусов.

У данного автомобиля серьезные технические возможности, однако, он не лишен комфорта. В салоне машины имеются четыре, довольно удобных, регулируемых кресла.
Согласно планам компании «Daimler», намечается сборка порядка 30 единиц шести колесных моделей «Гелендваген» в течение одного года. О стоимости серийных автомобилей новой модели Mercedes-Benz пока не сообщается.